12-tihodinovka – propozice

pravidla pro 26 ročník 

12-tihodinový vytrvalostní závod je vypsán pro podvozky 2WD, libovolný podvozek s poháněnou pouze zadní nápravou. Není dovoleno nezávislé zavěšení zadní nápravy, maximální šířka podvozku je 190 mm.
Závodu se mohou zúčastnit jednotlivé jezdecké týmy ideálně ve složení 4 jezdci a 1 mechanik. Tým absolvuje závod s jedním autem. U auta je možno vyměnit jakýkoliv díl s vyjímkou základové desky – plata, které bude před zahájením závodu označeno.

Motory:
— motory pouze střídavé s minimálně 21,5 závity. Počet závitů musí být továrně na motoru vyznačen, časování motoru povoleno. Převodový poměr volný.

Pneumatiky:
— předepsané pneumatiky bezdušové typu F1 jednotné Hot Race F1 1/10 Asphalt tires počet sad omezen na 4 sady. Zakázána jakákoliv úprava pneumatiky.  Na hlavní závod je možno použít maximálně 4 pořadatelem označené sady pneumatik. Označené sady pneumatik budou z jedné výrobní šarže a budou k dispozici u pořadatele závodu. 

Karoserie:
— karoserie sportovní prototypů typu Le Mans dle LMP3, maximální šířka 195 mm,  příklad 

Akumulátory:
—  jsou omezeny jmenovitým napětím 7,4V (resp. 7,6V) a LiPo/LiHV baterie musí být v netříštivém
obalu s dutinkami na výstupních svorkách. Napětí baterie před jízdou nesmí překročit výrobcem
stanovené maximální napětí, tedy 8,4V, resp. 8.7V. Nabíjení LiPo/LiHV baterií je v průběhu závodu
možné pouze v bezpečnostních vacích. Nedodržení této podmínky znamená z důvodu vážného
porušení bezpečnosti diskvalifikaci ze závodu

Organizace závodu : 
— volný trénink od čtvrtečního odpoledne, v pátek volný trénink s měřením času jednotlivých kol do
22 hodin. Prezentace týmů v den závodu do 9:00 hodin. Počet týmů je omezen na 10. Každý tým je
povinen nahlásit svého vedoucího. Je povolena komunikace interkomem mezi právě jedoucím
závodníkem a depem. Iterkom nesmí rušit ostatní závodníky. Trať bude s nástupem šera osvětlena.
Závod se jede za každého počasí bez přerušení.

Tribuna :
— výběr místa na tribuně dle pořadí loňského ročníku do pátku do 10 hodin, pak kdo dřív přijde.

Identifikace týmu:
— členové jednoho týmu musí být jednotně identifikovatelní (např. stejná barva trika, stejná pokrývka hlavy, atd.).

Ostatní:
— závodu se mohou zúčastnit pouze týmy které mají své piloty registrované v klubech RCAČR a piloti závodního týmu mají uhrazen členský poplatek za příslušný rok. Pokud nebude tato podmínka splněna bude navýšeno startovné o 100 Kč za každého pilota.
— stabilizační systém gyro je zakázaný.

Startovné:
1 500,-Kč za celý tým (tým který odřekne účast ve startovní poli po 1.5.2025 je povinen uhradit startovné)

Přihlášky k závodu zaslat do 1.5.2025 na rcblansko@rcblansko.eu

Startovní listina 26 ročníku:

Náhradníci :